极品少妇hdxx麻豆hdxx,美女操逼逼水润大摸网站,久久er热这里只有精品,法国美女牲性生活的视频

電梯節(jié)能與電梯能耗

發(fā)布時間:01-23 瀏覽數(shù):
 電梯采用曳引式結構,通過對重塊維持平衡,使載客轎廂在曳引機的拖動下實現(xiàn)平穩(wěn)運行。電梯存在待機、驅(qū)動、再生(回饋)等三種工況。電梯不運行為靜止狀態(tài)時是待機工況;當電梯處在重載上行或輕載下行狀態(tài)時,外界的電能通過變頻器的整流逆變、曳引機和曳引系統(tǒng)的運作轉化為轎廂的位能,為驅(qū)動工況;相反的,當重載下行或輕載上行時,轎廂的位能被釋放出來,或者通過雙向變頻器將能量回饋給電網(wǎng),或者將能量消耗在變頻器的制動電阻上,為再生(回饋)工況。
1.待機工況:
  電梯不是持續(xù)工作的,待機時間通常遠遠大于轎廂上下運行的時間,所以待機工況的耗電不但不可忽略,而且會有相當大的損耗。在待機工況下,電梯所消耗的電能一部分消耗在機房、轎廂和層站內(nèi)的控制和顯示電路中,另一部分消耗在轎廂照明和排風設施上。
2.驅(qū)動工況:
  在驅(qū)動工況下,除待機工況下的消耗外,電梯消耗的電能還包括以下幾個方面:一是開關門功耗;二是變頻裝置損耗,包括濾波器、整流器、逆變器在內(nèi)的主回路中從三相電源輸入到逆變器輸出之間所有的電路損耗;三是曳引機損耗,包括曳引機內(nèi)部機械傳動的損耗;四是曳引系統(tǒng)產(chǎn)生的損耗,包括從曳引輪轉動開始,到通過曳引鋼絲繩帶動轎廂運行的全過程中的能量損耗。電能經(jīng)過這一系列的損耗后才轉化為電梯運行所需要的動能和位能。需要說明的是,曳引式電梯由于“對重機構”的作用,在不同的負載情況下的耗電量是非常懸殊的,因此在不同負載情況下的能量效率相差較大。
3.再生工況:
  再生工況下的能量流動情況相對復雜。一方面電梯的電能消耗在開關門電機、控制和顯示電路后,通過變頻器和曳引機轉化為轎廂和載荷的部分動能(W動);另一方面,轎廂和載荷的勢能(W勢)再一部分轉化為轎廂和載荷的動能(W動),另一部分通過曳引系統(tǒng)、曳引機回饋給變頻器。對于具備能量回饋功能的電梯,變頻器會通過逆變、濾波將這部分能量(E回)回饋給電網(wǎng),對不具備能量回饋功能的電梯,這部分能源會消耗在變頻器的散熱電阻上。
熱門文章
熱門課程
开封县| 龙游县| 钟山县| 祁阳县| 曲麻莱县| 扶绥县| 崇明县| 灵武市| 舞钢市| 蓬溪县| 永昌县| 德州市| 冷水江市| 大兴区| 文安县| 叶城县| 大港区| 乡宁县| 滦南县| 客服| 察隅县| 建水县| 什邡市| 恩平市| 萍乡市| 阜南县| 新巴尔虎左旗| 东至县| 治多县| 利辛县| 楚雄市| 义乌市| 雷山县| 南昌市| 南江县| 南投县| 栾川县| 安岳县| 甘洛县| 昆明市| 甘肃省|